【求人媒体依存からの脱却】採用を「コスト」から「資産」に変え、定着率を高める次世代戦略とは?
2026.06.30
いつも大変お世話になっております。株式会社 船井総研ヒューマンキャピタルコンサルティングの植野です。
「多額の求人広告費をかけても、驚くほど応募が集まらない…」
「媒体や紹介会社に頼るだけの『その場しのぎの採用』
もし貴社がそんなお悩みをお持ちであれば、今こそ採用の“構造”
多くの企業が陥る「終わりのない依存」の正体
実は今、求人広告を出し続けるだけの「コスト型採用」から脱却し、自社で応募をコントロールできる仕組みを構築して、中長期的な会社の「資産」に変える新しい戦略が注目されています。
それが、「直接採用(ダイレクト・リクルーティング)」×「エンゲージメント向上」の掛け合わせです。
現在、採用市場では以下のような二極化が進んでいます。
衰退企業: 採用費を積み増しても応募数・質が改善せず、現場と予算が疲弊し、
せっかく採ってもすぐ辞める
成長企業: 求人媒体に依存せず、自社主導のチャネル(資産)を持ち、
「採って終わり」にしない組織づくりで離職を未然に防ぐ
攻めの採用と守りの組織づくりを同時に設計することこそが、これからの時代に圧倒的な採用力を構築する唯一のルートです。
驚きの市場データ・現状
・採用費を積み増しても応募数・質が改善しない企業が急増中
・多くの企業が陥る、求人媒体やエージェントへの「終わりのない依存」
・採用手法の「場当たり対応」が、現場や予算を疲弊させる主因に
・「採って終わり」にしない組織づくりで、離職の根本原因を撃退
攻めの採用と守りの組織づくりを両立した企業が、圧倒的な採用力を構築しています。
成功のカギは「攻めの採用」と「守りの組織づくり」の同時設計だけ
「本当にうちの会社でもできる?」と思われるかもしれません。実際、この次世代採用戦略には3つの大きな特徴があります。
✓ 「求人媒体に頼らない」自社採用の極意:
自社でコントロールできるチャネルを構築し、コストを抑えながら母集団を拡大
✓ 定着率を高めるエンゲージメント向上戦略:
「採って終わり」にせず、採用した人材が活躍し続ける強い組織の作り方
✓ 短期と中長期を両立する「両輪」の設計:
目先の母集団形成を進めつつ、中長期の採用ブランディング(資産化)を同時に実現
・採用費をかけているのに費用対効果が悪化していると感じる
・媒体やエージェントに依存せず、自社主導の採用チャネルを持ちたい
・せっかく採用した人材が定着せず、離職に悩んでいる
・採用戦略をその場しのぎではなく、会社の「資産」として積み上げたい
その場しのぎの採用を終わらせ、自社の採用力を永続的な「資産」へ変えたい経営者・人事責任者様は、船井総研ヒューマンキャピタルコンサルティングの無料個別経営相談のお申し込みを心よりお待ちしております。
船井総研ヒューマンキャピタルコンサルティングの無料相談とお問い合わせ
<詳細・お申し込みはこちらから>
⇒ https://www.hc.funaisoken.co.jp/pages/consultation
関連コラム
- 2027年、あなたの会社は「採る側」か「採られる側」か。《部長/MDコラム》
- 【人材派遣業界向け】「求人広告運用」から「AI最適化」への転換
- 【事例公開】なぜあの派遣会社は、採用難職種でも売上を上げることができたのか?
- 【役員コラム】始まる、AIによる人材派遣会社の『選別』
- 【人材紹介業界の経営・採用】2026年上半期の振り返りと下半期に向けたポイント
- 【事例公開】地方の採用難を打破!「応募数5倍×売上1.5倍」を実現した逆転戦略
- 【求人メディア業界の経営・採用】2026年上半期の振り返りと下半期に向けたポイント
- 【登録支援機関業界の経営・採用】2026年上半期の振り返りと下半期に向けたポイント
- 【役員コラム】AI時代に勝てる強固な体制を確立するために
- 【人材派遣業界の経営・採用】2026年上半期の振り返りと下半期に向けたポイント「その2」
- タクシー業界におけるシニアドライバー雇用の現状・課題・ポイント
- 【中小タクシー会社経営】物価高・コスト高やドライバー不足・採用難の課題解決に向けて「その2」
- 【中小タクシー会社経営】物価高・コスト高やドライバー不足・採用難の課題解決に向けて「その1」
