{"product_id":"taxi","title":"タクシー経営研究会","description":"\u003ch2\u003eこのような方にオススメ\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"check-lists\"\u003e\n\u003cli class=\"check-lists-item\"\u003eドライバーの人手不足・採用難が深刻化し、将来に強い不安を感じているという経営者・幹部\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"check-lists-item\"\u003e燃料費やシステム料、人件費などで利益率の低下に悩んでいるという経営者・幹部\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"check-lists-item\"\u003e自動運転やライドシェアなどの新しい時代になってもタクシー会社として生き残りたいという経営者・幹部\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"check-lists-item\"\u003e今後、タクシー業界がどうなっていくのか？どのように経営をしていけばいいのか模索しているという経営者・幹部\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"check-lists-item\"\u003e次世代幹部や管理職を育成できず、組織の将来像が描けていないという経営者・幹部\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e本研究会で学べるポイント\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 20px 0;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"text-align: center; min-width: 100px; flex-shrink: 0;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 14px; display: block; line-height: 1; letter-spacing: 0.05em;\"\u003ePOINT\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 42px; display: block; line-height: 1.1;\"\u003e01\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-left: 25px; font-weight: 500; font-size: 1.4em; line-height: 1.5;\"\u003e全国のタクシー会社の生の事例や情報\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 20px 0;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"text-align: center; min-width: 100px; flex-shrink: 0;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 14px; display: block; line-height: 1; letter-spacing: 0.05em;\"\u003ePOINT\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 42px; display: block; line-height: 1.1;\"\u003e02\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-left: 25px; font-weight: 500; font-size: 1.4em; line-height: 1.5;\"\u003e人手不足時代でも採用・定着を実現している企業の人材戦略・仕組み化手法\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 20px 0;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"text-align: center; min-width: 100px; flex-shrink: 0;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 14px; display: block; line-height: 1; letter-spacing: 0.05em;\"\u003ePOINT\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 42px; display: block; line-height: 1.1;\"\u003e03\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-left: 25px; font-weight: 500; font-size: 1.4em; line-height: 1.5;\"\u003e時代に合わせたタクシー業界を取り巻くトレンド\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 20px 0;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"text-align: center; min-width: 100px; flex-shrink: 0;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 14px; display: block; line-height: 1; letter-spacing: 0.05em;\"\u003ePOINT\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 42px; display: block; line-height: 1.1;\"\u003e04\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-left: 25px; font-weight: 500; font-size: 1.4em; line-height: 1.5;\"\u003e売り上げの上げ方や利益を圧迫している経費やコストの削減方法\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 20px 0;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"text-align: center; min-width: 100px; flex-shrink: 0;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 14px; display: block; line-height: 1; letter-spacing: 0.05em;\"\u003ePOINT\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"color: #005599; font-weight: 800; font-size: 42px; display: block; line-height: 1.1;\"\u003e05\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; padding-left: 25px; font-weight: 500; font-size: 1.4em; line-height: 1.5;\"\u003e経営者が“次に何へ投資すべきか”が明確になる中長期の経営設計視点\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2\u003e成功企業紹介\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"success-lists\"\u003e\n\u003cli class=\"success-lists-item\"\u003e\n\u003cp class=\"success-lists-num\"\u003e01\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"success-lists-title\"\u003e株式会社日本タクシー\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"success-lists-text\"\u003e\n\u003cp\u003e株式会社日本タクシーは、昭和25年創業の岐阜県岐阜市に本社を置くタクシー会社。現在は、タクシー・観光バス・送迎バス・コミュニティーバス・介護タクシー・子育てタクシー事業を展開している。ドライバー採用に関する先進的な取り組みを行っており、ドライバー採用に苦戦する企業が多い中、確実に乗務員を増やしている今注目の企業。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left; line-height: 1.6;\"\u003e\n  \u003ch2 style=\"text-align: left; margin-bottom: 20px;\"\u003e講座内容例\u003c\/h2\u003e\n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 40px; font-size: 1.15em;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; font-size: 1.35em; font-weight: 500; padding-bottom: 4px; border-bottom: 2px solid #00429a; margin-bottom: 10px;\"\u003e2025年はこうなる！採用のトレンド、時流を大胆予測！\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; margin: 5px 0;\"\u003e株式会社船井総合研究所 マネージングディレクター 山根康平\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cbr\u003e\n    タクシー業界が直面する「人手不足」問題を解決するための最新トレンドと採用戦略を徹底解説いたします。2025年の採用市場を予測し、IndeedPLUSからいま流行りのスキマバイトサービスやエージェントの活用法などもお話しいたします。\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 40px; font-size: 1.15em;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; font-size: 1.35em; font-weight: 500; padding-bottom: 4px; border-bottom: 2px solid #00429a; margin-bottom: 10px;\"\u003e新潟県協会の取り組みと昨年33名の乗務員を採用した成功事例\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; margin: 5px 0;\"\u003e新潟県ハイヤー・タクシー協会会長 兼 太陽交通グループ 代表取締役 佐勝友紀 氏\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cbr\u003e\n    新潟県ハイヤー・タクシー協会の協会長として、新潟市内で2社4営業所、新発田市に1社、合計約100台のタクシー車両を所持し、ライドシェア等の取り組みも推進。会社としては、2023年は数名の採用にとどまるも、2024年から採用活動に注力し、1年間で162名応募、33名の採用を実現。タクシーの稼働率も10％UP。その取り組みと成功事例をお話しいただきます。\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 40px; font-size: 1.15em;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; font-size: 1.35em; font-weight: 500; padding-bottom: 4px; border-bottom: 2px solid #00429a; margin-bottom: 10px;\"\u003e配車本数千葉県TOPクラス！選ばれる会社になるための経営戦略\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; margin: 5px 0;\"\u003e有限会社武藤自動車 代表取締役 兼\u003cbr\u003e 千葉県タクシー協会京葉支部 支部長 武藤厚 氏\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cbr\u003e\n    配車アプリが主流になりつつある船橋、浦安市を中心とした京葉支部でもGOを導入せずに配車電話の固定客を主体に売上をあげる武藤自動車様の選ばれる秘訣をお話しいただきます。後半は平成30年に千葉県タクシー協会京葉支部の支部長に就任されてから取り組まれた支部の組織化と採用活動の動きをお話しいただきます。\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 40px; font-size: 1.15em;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; font-size: 1.35em; font-weight: 500; padding-bottom: 4px; border-bottom: 2px solid #00429a; margin-bottom: 10px;\"\u003eタクシー会社の地方自治体攻略法\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; margin: 5px 0;\"\u003e高知市役所 政策企画部 交通戦略課 課長 出口忠彦氏・株式会社REA 代表取締役 坂田敬次郎 氏\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cbr\u003e\n    地域公共交通の維持・再編が全国的な課題となる中、地方自治体との連携がタクシー会社の成長において重要な鍵となっています。本講座では、行政側と民間事業者、双方の立場からタクシー会社が地方自治体との関係性を構築・強化し、具体的な事業機会へとつなげていくための実践的な手法を解説します。\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 40px; font-size: 1.15em;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; font-size: 1.35em; font-weight: 500; padding-bottom: 4px; border-bottom: 2px solid #00429a; margin-bottom: 10px;\"\u003e国土交通省の取り組みと行政から求めるタクシー会社の役割\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; margin: 5px 0;\"\u003e国土交通省 総合政策局モビリティサービス推進課 課長 星明彦 氏\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cbr\u003e\n    人口減少や高齢化、地域交通の担い手不足といった社会課題が深刻化するなか、国土交通省は「地域公共交通の再構築」や「次世代モビリティサービスの推進」に向けた多角的な取り組みを進めています。本講座では、モビリティ政策の中心を担う星課長より、タクシー業界に関わる最新の政策動向や、今後行政がタクシー事業者に期待する役割について直接ご講演いただきます。\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 40px; font-size: 1.15em;\"\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; font-size: 1.35em; font-weight: 500; padding-bottom: 4px; border-bottom: 2px solid #00429a; margin-bottom: 10px;\"\u003e日本の自動運転・ライドシェアの未来\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cspan style=\"display: inline-block; margin: 5px 0;\"\u003e日本交通株式会社 取締役 川鍋一朗 氏\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cbr\u003e\n    タクシー業界を牽引する日本交通株式会社川鍋様を迎え、自動運転とライドシェアの未来を展望します。規制や社会受容の課題、海外との違いを踏まえ、業界視点で最新動向と今後の戦略を解説いただきます。\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2\u003e講師紹介\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n  \u003cli style=\"list-style: none; margin: 0; padding: 0;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"font-size: 1.2em; line-height: 2;\"\u003e\n過去ご登壇いただいたゲスト講師一覧(2024年度)\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n・ 株式会社山手モータース　代表取締役／兵庫県タクシー協会　会長　大久保恵美 氏\n\u003cbr\u003e\n・ 三和交通株式会社　代表取締役　吉川永一 氏\u003cbr\u003e\n・ 国土交通省 自動車局 旅客課　課長補佐　手嶋一了 氏\u003cbr\u003e\n・ 株式会社マイナビ 様\u003cbr\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e参加料金\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"price-lists\"\u003e\n\u003cli class=\"price-lists-item\"\u003e入会金　55,000円（税込）\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"price-lists-item\"\u003e月々会費　22,000円（税込）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"attention-lists\"\u003e\n\u003cli class=\"attention-lists-item\"\u003eご入金の際は、税込金額でのお振り込みをお願いいたします。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e日時・会場\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"venue-table is-scroll\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e会場\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e日にち\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e時間\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e場所\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e大阪会場\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\/5\/25（月）\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13:00～16:30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp class=\"venue-table-name\"\u003e船井総研グループ大阪本社 サステナグローススクエア OSAKA\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"venue-table-address\"\u003e大阪府大阪市北区梅田3-2−123 イノゲート大阪 21階\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e東京会場\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\/7\/27（月）\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13:00～16:30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp class=\"venue-table-name\"\u003e船井総研ヒューマンキャピタルコンサルティング 東京本社\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"venue-table-address\"\u003e東京都中央区八重洲2-2-1 東京ミッドタウン八重洲 35階\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctd\u003e東京会場\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\/8\/21（金）\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14:30～17:30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp class=\"venue-table-name\"\u003eベルサール東京日本橋\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"venue-table-address\"\u003e東京都中央区日本橋2-7-1 東京日本橋タワーB2・4・5階\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n  \n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e東京会場\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\/11\/9（月）\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13:00～16:30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp class=\"venue-table-name\"\u003e船井総研ヒューマンキャピタルコンサルティング 東京本社\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"venue-table-address\"\u003e東京都中央区八重洲2-2-1 東京ミッドタウン八重洲 35階\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"funai_hc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48791222878460,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0775\/9960\/4988\/files\/LP__ver4.png?v=1774354527","url":"https:\/\/www.hc.funaisoken.co.jp\/products\/taxi","provider":"株式会社船井総研ヒューマンキャピタルコンサルティング","version":"1.0","type":"link"}